Autorijschool Geijtenbeek

Meerdere positieve signalen in de beschikbare reviewdata, o.a. dat je duidelijk wordt uitgelegd en fouten worden gecorrigeerd (o.a. praktijk in 1x geslaagd).

Er zijn ook positieve vermeldingen over persoonlijke, ontspannen begeleiding en snelheid/organiseren van examenplanning (in de context van motor/CBR-planning door de eigenaar).

CBR-opleiderresultaten (april 2025 – maart 2026) zijn sterk voor motorrijbewijs onderdelen: vooral “Motor beheersingsdeel” met 94% (eerste tijd) en 100% (herexamen).

Ook voor motor verkeersdeel is het resultaat relatief hoog: 71% (eerste tijd) en 77% (herexamen).

In de beschikbare Google Places/reviewdata staan duidelijke, inhoudelijke negatieve klachten over communicatie, lesstijl en een gefrustreerde/afwijzende reactie bij bespreekbaarheid (o.a. rijbewijs BE).

Er is in de reviewdata een controverse/veiligheidskritiek genoemd (“extra gas geven zodat hij niet ingehaald kan worden”), wat een extra negatief signaal is voor rij-voorbeeld en veiligheidscultuur.

CBR-opleiderresultaten zijn voor auto (personenauto eerste tijd 67% en herexamen 69%) wel degelijk oké, maar niet uitzonderlijk; de zwakte t.o.v. motor zit vooral in de auto-categorie’s.

Mogelijke reviewbias/gemengd signaal: zowel meerdere 5-sterren positieve ervaringen als meerdere 1-sterren met stevige claims; dit wijst op wisselende ervaringen per instructeur/aanpak (of verschillende verwachtingen).